跨境物流看点

1、欧盟新包装法规PPWR 2026年8月生效 覆盖27国

欧盟全新的《包装和包装废弃物法规》（PPWR）将于2026年8月12日起在所有27个成员国直接生效，以统一标准提升包装可持续性、减少废弃物。该法规将取代执行近30年的旧指令，对所有投放至欧盟市场的商品包装（包括销售包装、运输包装等，无论材质）均具约束力。亚马逊已向卖家发出紧急通知，要求在德国、法国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、爱尔兰、波兰、瑞典这9个重点国家完成生产者责任延伸（EPR）合规注册，并提交注册号。

▲图源 / 亚马逊

未完成合规将面临商品被海关拦截、强制下架、禁止销售乃至最高达年营业额4%-6%的高额罚款。卖家需通过卖家后台的“管理您的合规性”页面提交各国EPR注册号。PPWR是法律框架，各国现有的EPR注册体系（如德国的LUCID、法国的Citeo）仍然有效，法规并未推出统一的“欧盟EPR号码”。

2、美国FMC鼓励审查收费 违规可投诉或提起诉讼

2026 年 3 月 11 日，美国联邦海事委员会（FMC）发布声明，密切关注中东冲突对霍尔木兹海峡航运状况的影响。FMC 将依据《航运法》，确保海运承运人因该地区航运威胁而实施的费率、收费和规则合规。

FMC 提醒，承运人若变更运价致托运人成本增加，需至少提前 30 天公布，特殊许可情况除外。同时鼓励托运人查阅运价表，熟悉服务合同条款，若合同包含承运人公布运价表内容，相关费率等需按货物接收时的生效日期适用。托运人若怀疑承运人违规，可向 FMC 投诉或联系其消费者事务办公室。对于涉嫌违反服务合同的行为，除非另有约定，否则向法院起诉是唯一法律救济途径。

3、OOCL旗下集装箱船遭遇极端天气约57个集装箱落水

东方海外旗下 “OOCL Sunflower” 轮于 3 月 3 日从中国台湾高雄港出发前往美国长滩港。当其航行至阿拉斯加阿留申群岛以南海域时，遭遇极端天气，约 57 个集装箱落水，甲板上部分集装箱受损或移位。

该船建于 2025 年，载箱量 16828TEU，悬挂中国香港旗，总长约 366 米、宽约 51 米。其服务于亚洲 - 北美航线，是中远海运、长荣海运、ONE 等多家船公司的共舱船。因事发时海况恶劣，船员暂未对损失进行全面评估，计划 3 月 12 日抵达长滩港后再开展相关工作。目前，美国海岸警卫队洛杉矶 / 长滩分局已为船舶到港做准备，美国国家海洋和大气管理局的科学支持团队也在审查货物清单，以评估对海洋环境的潜在影响。

▲图 / 船视宝

4、美对华等16个贸易伙伴发起“301调查”

据CCTV国际时讯报道，当地时间3月11日，美国贸易代表格里尔表示，美国将对包括中国、欧盟、墨西哥、越南、印度和日本在内的16个贸易伙伴发起“301调查”。此次调查依据的是美国《1974年贸易法》第301条，该条款授权美国贸易代表对他国的所谓“不合理或不公正贸易做法”进行调查，并可在调查后建议美国总统实施单边制裁。

3月13日消息，针对美国贸易代表办公室以“产能过剩”为由对包括中国在内的16个经济体发起301调查，中方回应该调查属单边主义行径，将坚决捍卫自身权益。

5、美国对60国启动强迫劳动贸易调查

3月14日消息，美国近日针对全球60个国家启动了强迫劳动相关的“不公平贸易行为”调查，此举旨在确保进口产品符合劳动标准，防止强迫劳动产品进入美国市场。调查覆盖广泛产业，包括纺织、电子、农业等领域，显示出美国对供应链透明度和道德贸易的高度关注。此举不仅对相关国家的出口企业提出合规要求，也可能引发全球贸易格局的调整，推动企业在供应链管理上加强社会责任和劳工保护措施。

6、美国海关将向超33万企业退还千亿美元关税

美国海关与边境保护局（CBP）此前透露，若手动处理全部退税申请，需耗时443.1161 万小时（约合 506 年）。根据最新消息，当地时间 3 月 12 日，CBP向国际贸易法院（CIT）提交CAPE 自动化退税系统最新进度报告。该系统为 ACE 系统子模块，专门用于办理 IEEPA 关税退税。目前系统正加急开发，计划45 天内上线，整体进度已超 40%，未来数周将开展性能测试。

▲图 / 关于 CAPE（自动化退税系统）的最新进度报告

7、海运数据：3月1日至今仅77艘船通过霍尔木兹海峡

根据新华社3月14日报道，美以伊冲突导致全球能源运输要道霍尔木兹海峡“梗阻”后，海运数据显示，3月1日至今，仅77艘船只通过霍尔木兹海峡。与之相比，去年3月1日至11日，通过这一海峡的船只达1229艘。

跨境电商动向

1、德国出台新规 2026年6月19日起在线零售商须提供“退货按钮”与电子退货表格

据Haendlerbund.de报道，自2026年6月19日起，德国所有面向消费者的在线商店必须在显著位置提供一个“退货按钮”，并链接一个符合要求的电子退货表格。该表格可要求用户填写姓名、订单号等合同标识信息以及用于接收确认函的电子邮件地址（该邮箱可与购买时使用的不一致）。关于“订单号”是否应被强制设置为必填项，目前法规并未完全明确。为规避潜在的合规风险，德国Händlerbund协会建议商家采取一种务实的折中方案：将订单号字段设置为自愿填写，而代之以让用户填写所购产品的具体信息。

2、亚马逊在德国推出多渠道配送服务

亚马逊近日在德国推出多渠道履约服务（MCF）并上线德语官网，该服务可帮品牌统一库存、为多渠道订单发货，区别于亚马逊物流（FBA）且库存可通用，无亚马逊账户的纯 DTC 品牌也可使用，支持欧盟配送和按需付费，目前已在 10 个国家上线。

3、亚马逊Prime Day拟提前至6月

亚马逊计划将2026年Prime Day会员日大促活动提前至6月下旬。自2015年推出以来，亚马逊的Prime Day会员日活动一直都在7月举行。自2015年推出以来，Prime Day一直固定在7月，只有疫情期间出现过调整。如果这次调整落实，将成为一次相当少见的档期变动

4、亚马逊将于2026年3月31日起终止共享库存政策

亚马逊将于2026年3月31日起终止共享库存政策，FBA商品贴标政策将发生变更，品牌卖家具有全球贸易商品编号(如UPC)的商品，无需粘贴亚马逊条形码也可保持库存独立，非品牌卖家必须为所有商品粘贴亚马逊条形码才能发货入库。

全球市场动态

1、海关总署：4月1日起在全国推广跨境电商零售出口商品跨关区退货

海关总署发布公告，自2026 年 4 月 1 日起在全国推广跨境电商零售出口（9610 模式）跨关区退货，退货商品仅限退至指定海关监管场所，开展业务的企业需规范经营并对接海关信息化系统。

▲图 / 海关发布2026年第24号公告

2、中美经贸团队于3月15至16日在巴黎举行会谈

当地时间3月15日上午，中美两国经贸团队在法国巴黎开始举行中美经贸磋商。