2026-02-27 15:33:23
小柏
100加线市场情况
政策
2026加拿大最新政策解读
1、拿大边境服务局（CBSA） 的关税通知
2026年1月1日加拿大发布，所有商业进口商现在都必须在CARM客户门户注册，并且进口商作为记录方要承担所有税费的法定责任
此次海关估价的规定也正在修订中；CBSA目前正在征求意见，截止日期是2026年1月23日。
本次修订可能改变“出口至加拿大的销售”和“加拿大购买者”的定义，最终会影响应税价值的计算基础。
➤注意
这次修订可能改变“出口至加拿大的卖家”和“加拿大本地客户”的定义，最终会影响应关税的计算基础！
2、加拿大新贸易规则生效
2025年为消除省际贸易壁垒的重点立法《加拿大自由贸易与劳动力流动法案》于2026年（1月1日）自正式生效！
➤注意
涉及到加拿大内部市场并且消除阻碍货物流通的“繁文缛节”，促进运输更顺畅!
3、加拿大2026新关税颁布
加拿发布2026年版海关关税整合文件；基础税率框架稳定，包含自由贸易协定的常规降税！
点击查看↓
https://www.cbsa-asfc.gc.ca/trade-commerce/tariff-tarif/2026/menu-eng.html
➤发货建议
加拿大新规来袭，卖家需确保已在CARM客户门户完成注册并满足财务担保要求，这是1月1日过渡期结束后货物清关的法定前提。同时，针对正在修订中的海关估价规则，应尽快评估选择合适的物流服务商。
港口/铁路
加拿大后端派送情况
加拿大后端受节假日和冬季环境的影响，后端派送受阻！物友供应链整理了最新节点：
➤港口情况
温哥华码头拥堵，到港后卸船等待5-7天，提柜等待时间长。
➤铁路情况
火车中转:温哥华港、王子港拥堵，约3-4周上火车，温哥华火车至多伦多方向21-30天，加东向为7-15天；未购买ER5排队等候超过21天上火车。
➤发货建议
冬季天气造成卡车和铁路运输受阻，叠加国外圣诞放假，后端派送相应延误一周左右；建议卖家提前预报发货！我司运营提前安排装柜！
末端
仓点情况
➤港口情况：
➤加东区域
核心仓(YYZ4/YYZ7)是爆仓
仓库搬迁(YYZ7)和新建计划，稳定性受影响
部分仓点已开始执行按SKU打托等严格规定。
➤加西区域
主要收货仓(YVR2)，旺季等时问题比较突出
大件仓普遍强制按SKU打托，容错率低
区域内替代仓少，末端运营风险高
关税
关税大事件
1、美推迟再加关税
原定2026年1月1日起，软体家具从25%提至30%，橱柜/浴室柜从25%提至50%的计划，
新计划推迟至 2027年1月1日；被推迟一年。现行25%的关税维持不变。
➤注意
物价持续上涨迫使美国政府暂停对相关产品继续加征关税。
2、美国针对部分跨境汇款的新税收措施正式生效。
2026年1月1日，美国针对部分跨境汇款的新税收措施正式生效！
策影响可能更集中落在移民社区及其依赖跨境汇款的卖家或者客户身上。
自2026年1月1日起，该汇款服务提供商需对符合条件的汇款交易代收1%的税款，并按规定申报缴纳。
➤解读
举例来说，卖家通过跨境（亚马逊）平台销售，货款通常由平台通过合作支付机构（如Payoneer、WorldFirst）结算至您的境外账户。这笔资金流动被视为正规的商业结算和跨境收款，而非“个人现金汇款”，不应在此新税的征收范围内。
末端
仓点情况
➤美西区域
大部分仓库（如LAX9, GYR系列）运营基本正常，卸货快（5-10小时），预约相对容易（可拿7-10天内）。
ONT8、LGB8，SBD1、POC1爆仓，等核心仓卸货缓慢（8-20小时），需提前抢约。
SBD2、SNA4、SMF6、SJC7、SCK1、FAT2 有拒收风险
➤美中区域
“跳约”很普遍现，从芝加哥（MDW2）到德州（FTW1）均受影响，导致入仓时间完全无法保证。
MEM1、FTW1等仓同时存在跳约和拒收风险；IAH3等爆仓严重，仅能拿到7-10天后的“地板约”。
➤美东区域
新泽西（TEB9）到弗吉尼亚（ORF2）的多个仓库均报告预约时间被系统
➤发货建议：
请卖家朋友为货物入仓预留至少5天或更长的等待时间，针对热门仓点建议优先安排打托以降低拒收风险。物友会第一时间安排仓库。同时我们将持续跟踪亚马逊仓点最新动态，异常实时同步！
政策
1463种商品面临10-50%额外税负
墨西哥对来自中国、韩国、印度等无自贸协定国家的1463种商品加征关税，
涉及1463种商品，包含：纺织服装行业税率提到25%，电子产品增加15-30%。
市场预测：预计商品要18-35%的涨幅。预计影响中国对墨出口额约85亿美元
➤注意：
墨西哥出口相关产品的卖家成本将会增加，本年度可能要重新制定好备货发货计划，避免成本上升造成资金流的断裂！
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