2026-01-05 09:58:53
小柏
109美国邮政（USPS）涨幅情况
近日，美国邮政（USPS）公布了2026年的费率调整措施，预计于2026年1月18日正式实施。
涨价的服务涵盖了地面运输服务（USPS Ground Advantage）、包裹选择服务（Parcel Select）、优先邮件服务（Priority Mail）以及优先邮件快递服务（Priority Mail Express）等多项核心业务。
具体来看，以下服务的费用大约上涨：
地面运输服务价格上涨约7.8%
优先邮件服务价格上涨约6.6%
快递服务上涨约5.1%
包裹选择服务上涨约6.0%
综合计算下来，此次USPS各项服务的费率调整涨幅显著高于以往水平，也高于UPS与FedEx此前公布的2026年费率上调幅度。
UPS涨幅情况
UPS的2026年费率调整将于2025年12月22日正式生效，整体平均涨幅为5.9%，范围覆盖陆运、空运及国际服务。
除了住宅附加费、偏远地区附加费等美国本土服务附加费上调外，国际服务附加费也有所上调，例如额外处理费将从34.00美元涨至36.35美元。
具体调整如下图所示：
FedEx涨幅情况
FedEx宣布将于2026年1月开始分阶段实施价格调整计划，平均涨幅为5.9%。具体来看：
➡️基础服务费（2026年1月5日生效）：
美国境内、进出口及离岸服务费平均涨幅5.9%。
➡️附加费调整（2026年1月12日生效）：
额外处理附加费：包裹体积超过10,368立方英寸（约0.17m³），即使较轻，也可能被收取费用；
超大件附加费：重量超过110磅或体积大于17,280立方英寸（约0.283m³）也将收取附加费用。
这波涨价对卖家的影响
尾程成本直接 “跳涨”，单量越大压力越重
举个例子。比如你现在 1 单 “优先邮件快递” 的成本是 12 美元，2026 年 1 月后会涨至12.79 美元，每单多花 0.79 美元；如果每天发 100 单，每月多支出≈2370 美元，一年就是近 3 万美元的额外成本。
薄利品类 “利润直接砍半”
像 3C 配件、日用百货、饰品这类 “单价低、利润薄（通常利润在 10%-15%）” 的品类，涨价幅度（5.1%-7.8%）直接吃掉一半利润。
库存周转 & 资金压力变大
如果为了平摊尾程成本，选择 “批量囤货 + 集中发货”策略，会让库存积压更严重，资金周转率变慢；尤其是做 “小爆款”“快时尚” 这类周转快的品类，库存节奏一乱，很容易出现 “断货 / 滞销” 的连锁问题。
最后，三大物流巨头涨价已成定局，建议各位卖家提前规划预算，在涨价前完成旺季补货，以规避后续涨价后的成本压力。
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