为什么这些大件货物容易在长途运输中破损？

根据我们的经验，货物破损往往源于以下几个关键环节：

1. 拆柜与倒柜： 货物在运输途中可能经历多次装卸（如港口拆柜、换车倒柜），每一次搬运都是潜在的损伤风险点。

2. 海关查验： 查验是必要的，但属于不可控因素。开箱检查后，包装可能难以完全复原，增加了后续运输中受损的概率。

3. 源头包装不严实： 出运时包装强度不够、填充不足、防护不到位，是导致破损的最常见原因之一。

4. 装柜不规范： 没有严格遵守“大不压小、重不压轻”的装柜原则，货物在柜内相互挤压、移位。

5. 长途运输中的挤压与撞击： 海运、陆运途中的颠簸、震动、急刹车等都可能造成货物间的碰撞和挤压。

我们能做的 & 给您的建议

当货物抵达我们海外仓发现破损时，我们会第一时间评估情况。对于像案例中的塑料船这类可修复的货物，我们会进行必要的加固和修复处理，确保其在后续转运到欧盟各国最终目的地（如斯洛文尼亚、德国、比利时）时的安全。为了避免这些损失和延误，我们强烈建议您在发货前端就做好充分准备：

1. 加固包装： 针对大件、易损货物（如塑料船、笼子、游戏机），务必使用高强度、抗压的包装材料（如坚固木架/木箱），内部填充要扎实、缓冲充分。

2. 规范装柜： 与装柜人员明确要求，必须遵守“大不压小、重不压轻”的原则，合理利用空间并固定货物，防止运输途中移位。

3. 预见查验： 了解海关查验是流程的一部分，尽量使用方便查验后复原的包装方式。

欧洲超大件转运，我们是专业的！ 我们深知大件、异形件运输的难点。从海外仓接收、异常处理（如加固修复）到最终欧洲境内配送，我们拥有丰富的经验和解决方案，致力于保障您的货物安全、准时抵达。